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五菱校车集合资源深耕领跑细分市场
2019/11/20
近日，五菱校车重点经销商齐聚广西桂林，与生产厂商柳州五菱汽车工业有限公司的高层和销售部门共商2014年的销售策略。值得注意的是，这是五菱校车召开的首次经销商大会。作为6米以下校车细分市场连续两年的销售冠军，五菱校车此次召开经销商大会，透露出其集合资源打造价值链、谋求更大市场稳固江湖地位的深意。
公司领导和经销代表共同浇灌事业树
深耕细作细分市场
根据当前中国教育事业的实际现状，中国校车市场主要集中在私立幼儿园、民办学校、贵族学校以及城乡集合部的农村市场，无论是学校规模还是农村道路条件，轻型校车更加适应市场需求，特别是6m以下19座校车备受市场的热捧。
五菱校车正是瞄准了这一细分市场，从2010年起就一直致力于研发、制造相关车型。2013年，五菱校车首批推出符合国家新法规的车型，并首次采取模块渠道经销商运行的模式，效果显著，校车业务全年同比增长77%，领跑国内6米以下校车市场。
“正是有一支在前方不断开拓市场的经销商团队，五菱校车在市场的光芒才得以更好的呈现，6米以下校车行业第一才得以连续几年保持。”对于2013年校车销售取得的好成绩，柳州五菱汽车有限责任公司的韦宏文总经理如是总结，同时他还强调，“五菱校车将不断在此细分市场精耕细作，与经销商一起共同获得长远发展。”
专业体系成就专业校车
五菱校车领先的市场占有率与其专业品质得到市场认可密不可分。专业品质得益于先进的制造设备和专业的制造流程。据了解，五菱校车在桂林的生产基地总占地248亩，投资2.5亿元，按年产整车2.5万台/年规模投资建设。
生产基地的冲焊、涂装、总装等车间均采用行业领先的生产线配置，并通过不断引入双极反渗透纯水系统、前处理设备、阴极电泳设备、电泳烘干炉等技术领先的设备提升制造水平。在制造流程上，基地采用通用的GMS （全球制造体系）与五菱精益生产模式LMS（精益制造系统），每台校车由开始组装的一刻起，便有一连串的系统和控制措施为操作员提供一切所需的资料和指示，确保每台校车都完全按照客户所需要的规格完成组装。车身焊接线、整车阴极电泳、底盘装配、整车装配流水线及自动化检测线等管理均目视化呈现。
五菱先进的校车涂装生产线
五菱先进的校车焊接生产线
在生产基地，涂装车间的整车阴极电泳线备受瞩目。电泳线兼顾传统客车和微小型汽车两种生产工艺，具备整车阴极电泳先进涂层工艺水平，是目前国内客车行业先进的涂装生产线之一。此外，基地还配备专业的试车跑道，每一台出厂的五菱校车都要在此接受破坏性路面的车辆验证，全面模拟各种路况，全面的验证和检查车辆的性能，这在国内客车行业也是不多见的。
个性定制服务客户需求
五菱校车一直致力于打造“适合中国国情的校车”，努力为客户提供系统化、专业化的校车解决方案。五菱校车以“校车问题解决方案专家”的角色，已为客户成功“订制”了多套校车运营成功方案。
经销商及客户共同鉴赏五菱校车新品
据了解，在校车安全管理问题受到全国广大关注，首次写进政府工作报告之前， 2011年，五菱工业公司就与长沙市望城区政府及当地学校三方联动，搭建了闻名全国的“望城模式”，望城也因此成为“全国校车运营试点”。是年年底，五菱校车在望城已经投放200多辆，投入后没有发生一起校车安全事故，望城区校车安全状况得到明显改善，并在湖南省交通安年全宣传大会上，湖南省政府将五菱校车作为“示范校车”。
2012年，五菱校车以其良好的操控性、适应性受到全国首个关注农村留守儿童基金会。湖南惠民基金和湖南卫视芒果V基金的青睐，首批35台五菱校车投入到湖南邵阳。同年8月，河南伊川商业银行购入35台，捐赠伊川地方学校使用。10月，福建省泉州公交先期购入40台，服务福建区域，解决当地学生上下学问题。
2013 年 5 月，五菱校车以志愿者身份加入由北京青年海海发起的“金子和海海发现之旅”民间公益活动，途经广西、贵州、云南、四川、青海、甘肃、宁夏、内蒙古七个省及自治区，行程一万多公里，将社会爱心人士捐赠的物资送到贫困孩子手中，将爱心播洒到贫困山区的每个角落。同年7月，五菱校车卓越的性能和优秀的运营实践也得到了权威部门的肯定，荣膺中国汽车技术研究中心“最适用校车”大奖。
市场从不缺产品和服务，要在激烈的市场“江湖”中出奇制胜，没有独门秘籍万万不行的。专业的品质和个性化的服务，应该是五菱校车目前能独步6米以下校车市场的秘籍吧。可“江湖”险恶，“新人”辈出，唯有励精图治、身怀绝技，才能巩固地位。
关于次经销商大会的主题——“聚势合力 共赢未来”， 韦宏文总经理这样解释：坚定共赢未来的信心和决心，聚合开拓市场的智慧和能量。不难看出，五菱校车将集合资源，在校车市场上持续发力。
依靠五菱30多年积累的汽车设计与制造的丰富经验，五菱校车通过不断的技术创新与品质提升，在产品工艺上精工细作，在细节品质上苛刻追求，在品质管理上精益求精，致力于以更优质的产品为客户量身定制切实所需的校车产品。
五菱校车正努力为中国千万适龄学童构建移动安全环境。随着中国校车事业的发展，谁将校车市场蓝海上的领航者，让我们拭目以待。
公司领导和经销代表共同浇灌事业树
深耕细作细分市场
根据当前中国教育事业的实际现状，中国校车市场主要集中在私立幼儿园、民办学校、贵族学校以及城乡集合部的农村市场，无论是学校规模还是农村道路条件，轻型校车更加适应市场需求，特别是6m以下19座校车备受市场的热捧。
五菱校车正是瞄准了这一细分市场，从2010年起就一直致力于研发、制造相关车型。2013年，五菱校车首批推出符合国家新法规的车型，并首次采取模块渠道经销商运行的模式，效果显著，校车业务全年同比增长77%，领跑国内6米以下校车市场。
“正是有一支在前方不断开拓市场的经销商团队，五菱校车在市场的光芒才得以更好的呈现，6米以下校车行业第一才得以连续几年保持。”对于2013年校车销售取得的好成绩，柳州五菱汽车有限责任公司的韦宏文总经理如是总结，同时他还强调，“五菱校车将不断在此细分市场精耕细作，与经销商一起共同获得长远发展。”
专业体系成就专业校车
五菱校车领先的市场占有率与其专业品质得到市场认可密不可分。专业品质得益于先进的制造设备和专业的制造流程。据了解，五菱校车在桂林的生产基地总占地248亩，投资2.5亿元，按年产整车2.5万台/年规模投资建设。
生产基地的冲焊、涂装、总装等车间均采用行业领先的生产线配置，并通过不断引入双极反渗透纯水系统、前处理设备、阴极电泳设备、电泳烘干炉等技术领先的设备提升制造水平。在制造流程上，基地采用通用的GMS （全球制造体系）与五菱精益生产模式LMS（精益制造系统），每台校车由开始组装的一刻起，便有一连串的系统和控制措施为操作员提供一切所需的资料和指示，确保每台校车都完全按照客户所需要的规格完成组装。车身焊接线、整车阴极电泳、底盘装配、整车装配流水线及自动化检测线等管理均目视化呈现。
五菱先进的校车涂装生产线
五菱先进的校车焊接生产线
在生产基地，涂装车间的整车阴极电泳线备受瞩目。电泳线兼顾传统客车和微小型汽车两种生产工艺，具备整车阴极电泳先进涂层工艺水平，是目前国内客车行业先进的涂装生产线之一。此外，基地还配备专业的试车跑道，每一台出厂的五菱校车都要在此接受破坏性路面的车辆验证，全面模拟各种路况，全面的验证和检查车辆的性能，这在国内客车行业也是不多见的。
个性定制服务客户需求
五菱校车一直致力于打造“适合中国国情的校车”，努力为客户提供系统化、专业化的校车解决方案。五菱校车以“校车问题解决方案专家”的角色，已为客户成功“订制”了多套校车运营成功方案。
经销商及客户共同鉴赏五菱校车新品
据了解，在校车安全管理问题受到全国广大关注，首次写进政府工作报告之前， 2011年，五菱工业公司就与长沙市望城区政府及当地学校三方联动，搭建了闻名全国的“望城模式”，望城也因此成为“全国校车运营试点”。是年年底，五菱校车在望城已经投放200多辆，投入后没有发生一起校车安全事故，望城区校车安全状况得到明显改善，并在湖南省交通安年全宣传大会上，湖南省政府将五菱校车作为“示范校车”。
2012年，五菱校车以其良好的操控性、适应性受到全国首个关注农村留守儿童基金会。湖南惠民基金和湖南卫视芒果V基金的青睐，首批35台五菱校车投入到湖南邵阳。同年8月，河南伊川商业银行购入35台，捐赠伊川地方学校使用。10月，福建省泉州公交先期购入40台，服务福建区域，解决当地学生上下学问题。
2013 年 5 月，五菱校车以志愿者身份加入由北京青年海海发起的“金子和海海发现之旅”民间公益活动，途经广西、贵州、云南、四川、青海、甘肃、宁夏、内蒙古七个省及自治区，行程一万多公里，将社会爱心人士捐赠的物资送到贫困孩子手中，将爱心播洒到贫困山区的每个角落。同年7月，五菱校车卓越的性能和优秀的运营实践也得到了权威部门的肯定，荣膺中国汽车技术研究中心“最适用校车”大奖。
市场从不缺产品和服务，要在激烈的市场“江湖”中出奇制胜，没有独门秘籍万万不行的。专业的品质和个性化的服务，应该是五菱校车目前能独步6米以下校车市场的秘籍吧。可“江湖”险恶，“新人”辈出，唯有励精图治、身怀绝技，才能巩固地位。
关于次经销商大会的主题——“聚势合力 共赢未来”， 韦宏文总经理这样解释：坚定共赢未来的信心和决心，聚合开拓市场的智慧和能量。不难看出，五菱校车将集合资源，在校车市场上持续发力。
依靠五菱30多年积累的汽车设计与制造的丰富经验，五菱校车通过不断的技术创新与品质提升，在产品工艺上精工细作，在细节品质上苛刻追求，在品质管理上精益求精，致力于以更优质的产品为客户量身定制切实所需的校车产品。
五菱校车正努力为中国千万适龄学童构建移动安全环境。随着中国校车事业的发展，谁将校车市场蓝海上的领航者，让我们拭目以待。
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